aeronave completa , perfeita .
obs:coloque os
gauges na pasta
GAUGES , se não fizer isso , o radio não vai pegar !!!
bom voos
download aeronave em breve será colocada aqui , tenha calma. devidos a problemas técnicos.desculpas
ass:PT-LIMO Neiva T-25 Universal foi desenvolvido pela
Indústria Aeronáutica Neiva no final da
década de 1960, com a incumbência de substituir o
North-American T-6 na instrução avançada dos Cadetes da
Força Aérea Brasileira.
Atualmente, o T-25 é utilizado na instrução primária e básica dos Cadetes da
Academia da Força Aérea (
AFA) com grande sucesso. Paralelamente, é utilizado em inúmeras unidades aéreas e bases como aeronave padrão para adestramento dos pilotos.
Atualmente, a Força Aérea Brasileira opera 83 dessas aeronaves. Foi exportado para o
Paraguai e algumas unidades usadas foram doadas para a
Bolívia.
O Neiva T-25 Universal foi desenvolvido pela Indústria Aeronáutica Neiva no final da década de 1960, com a incumbência de substituir o North-American T-6 na instrução avançada dos Cadetes da Força Aérea Brasileira.Atualmente, o T-25 é utilizado na instrução primária e básica dos Cadetes da Academia da Força Aérea (AFA) com grande sucesso. Paralelamente, é utilizado em inúmeras unidades aéreas e bases como aeronave padrão para adestramento dos pilotos.Atualmente, a Força Aérea Brasileira opera 83 dessas aeronaves. Foi exportado para o Paraguai e algumas unidades usadas foram doadas para a Bolívia.O T-25 C Universal Project busca trazer para a simulação virtual todas as qualidades desse treinador nato.
Em
1939, no início da
Segunda Guerra Mundial, a forma como se desenvolviam os combates no além-mar surpreendeu e revelou o despreparo das forças armadas brasileiras para enfrentar as exigências do conflito. Somando-se às carências materiais típicas de um país com insuficiência de recursos financeiros, havia ainda toda uma organização militar estruturada nos moldes da
I Guerra Mundial. Era preciso mudar.
Embora o debate em torno da criação de uma
força aérea única, fundindo as já existentes aviações do
Exército e da
Marinha, assim como a criação de um ministério exclusivo para
gerenciar a aviação brasileira, viesse ocorrendo desde o início dos anos 1930, a
guerra na
Europa acabou por reforçar essa tendência, consolidando a
idéia de que era preciso centralizar os meios aéreos do país. O desperdício e os problemas decorrentes de um
gerenciamento em separado de múltiplas aviações, militares e civis, constituiu-se num dos principais argumentos em favor da criação do Ministério do Ar.
Finalmente, após amplo debate e campanhas na
imprensa,
Getúlio Vargas, em
20 de janeiro de
1941, assinou o Decreto 2961, criando o Ministério da Aeronáutica e estabelecendo a fusão das forças aéreas do
Exército e da
Marinha numa só corporação, denominada Forças Aéreas Nacionais. Pouco depois, em maio de
1941, um novo decreto mudou o nome da
recém-nascida força aérea para Força Aérea Brasileira (
FAB), nome que permanece até os dias de hoje.
A Força Aérea Brasileira obteve seu
batismo de fogo durante a
II Guerra Mundial participando da guerra anti-submarino no
Atlântico Sul e, na
Europa, como integrante da
Força Expedicionária Brasileira que lutou ao lado dos
Aliados na frente
italiana.
Foram enviadas para a Itália duas unidades
áereas da
FAB, o 1º Grupo de Aviação de Caça, o
Senta a Pua!, e a Primeira Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO).
Em
9 de novembro de
2003, foi inaugurado em
Pianoro,
Itália, mais precisamente no distrito de
Livergnano, uma placa em homenagem ao 2º Tenente-Aviador John Richardson Cordeiro e Silva, primeiro piloto da
FAB abatido em combate, e a todos os demais integrantes da Força Aérea que estiveram lutando na Itália durante a Segunda Guerra Mundial. A placa foi agregada ao monumento já existente em homenagem aos que morreram combatendo os
fasci-nazistas na guerra. A localidade de
Livergnano foi escolhida por ter sido o local onde a aeronave de caça do
Ten Cordeiro, um
P-47 Thunderbolt, foi abatida em 6 de
novembro de
1944, pela temida
Flak, bateria antiaérea alemã, no regresso de uma missão de combate no norte da Itália.
OBS:
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